2013年10月15日，國家發(fā)改委發(fā)布了《全國物流園區發(fā)展規劃》，這是一個(gè)里程碑式的規劃，它標志著(zhù)物流園區進(jìn)入規范化、科學(xué)化、理性化的發(fā)展時(shí)期。2015年，公開(kāi)數據顯示，當年全國有物流園區1210家。2016年，相關(guān)機構對物流園區做了一次評價(jià)，參評物流園區189家，通過(guò)20多個(gè)指標的測評，50家園區成為優(yōu)秀物流園區。優(yōu)秀物流園區平均占地面積4950畝，平均物流強度每平方公里吞吐量504萬(wàn)噸，平均就業(yè)人數9300人。
15年間，倉儲業(yè)遇上兩次寒冬。一次是國際金融危機影響，2011年GDP增速只有7.7%，倉儲業(yè)收入利潤率只有1.5%；另一次是城市的擴張和重新規劃，把倉儲設施“趕到”更遠的地區。北京周邊的廊坊、固安、武清，以及上海周邊的嘉興、太倉等地都出現了倉儲帶，減緩了倉儲用地的壓力。
2014年9月12日，國務(wù)院發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃（2014—2020年）》，確定了物流業(yè)基礎性、戰略性產(chǎn)業(yè)的地位，倉儲業(yè)又是物流業(yè)的基礎。電商的迅猛發(fā)展，要求倉儲業(yè)盡快適應電商少批量、多批次、頻率頻次加快的需求。各地紛紛設立電商物流園區和快遞分撥中心，據估算，此類(lèi)園區有1000多家。2015年3月28日，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。這一倡議，推動(dòng)了物流的“向西”拓展。2017年，中歐班列開(kāi)行3673列，海外倉的建設也迅速興起。
信息化水平迅速發(fā)展。計算機應用更加普遍。2003年，計算機普遍是打字和簡(jiǎn)單統計的工具?，F在，幾乎所有的業(yè)務(wù)管理、企業(yè)事務(wù)都使用計算機。以WMS為代表的倉儲管理系統；以RFID、條碼、二維碼為代表的信息采集系統，以互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)通訊為代表的信息傳送技術(shù)；以大數據、人工智能為代表的信息分析應用系統等，大幅度提升了倉儲物流的技術(shù)含量。智慧倉儲在學(xué)習、改進(jìn)、評估、優(yōu)化、創(chuàng )新、決策、執行等方面，將引領(lǐng)倉儲業(yè)發(fā)展的方向。
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